炼化行业发展现状分析 布局下游产业链高端化转型

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 2018-12-14 10:26:33  来源:前瞻产业研究院 E1244G0

国内炼化企业将迎来高段位、高层次的竞争,炼化行业将面临重新洗牌

12月12日第一届中国能源化工市场论坛富含消息称,2018年12月15日国内汽油柴油价格将下调120元/吨左右。随着国内炼化企业的扩大产能,这个 行业的过剩将加速,到2060 年中国炼化产能将达到10亿吨,市场竞争将没有激烈。今年国内汽油需求减速时时时比较明显,1-10月份汽油表观消费量1.12亿吨——1-10月份乘用车累计销售负1%,8-10月份负增长4.5、12%、13%,11月份乘用车零售量减少60 %,之后 国内汽油数量增长非常缓慢。

而国际市场中,中国石化企业的外贸形势却说容乐观。目前北美、亚太、俄罗斯成为油品净出口区域,进口市场集中在非洲、亚洲、欧洲;目前亚洲地区在2020年之后会有2310万桶需求缺口,但未来竞争将没有大。

对于未来中国市场的发展,目前中国炼化我我虽然有过剩的状态,几滴 低端化工产品过剩,高端的产品却不得不进口。中国低端产品在进行价格战,而跨国化工巨头的医用化工品的价格却是低端产品价格的10倍。中国企业应该快速向高端转型,过去中国化工品是以吨为销售单位,未来能以公斤、甚至是克为单位进行销售。

国内炼化行业过剩

据前瞻产业研究院发布的《中国炼油产业发展前景与投资预测分析报告》统计数据显示,截止到2018年12月,中石油中石化的产能约4.9亿吨,中海油、中化等国有企业炼化产能1.3亿吨,以山东地炼为代表的地方炼油总产能达到2.2亿吨。随着炼化产能的进一步增加,到2060 年中国炼化产能将达到10亿吨,市场竞争将没有严重。

当事人面,国内汽油柴油数量增长非常缓慢。未来60 年之后国内炼油产能所处大扩张周期上,包括恒力石化、浙石化等大型民企石化基地将落地,或多或少人竞争没有激烈,整个行业将经历一次洗牌。

而国际市场贸易竞争却说断加大,预计到2020年印度出口规模达到160 万桶,这对中国企业将形成非常强大的竞争。

炼化行业将面临重新洗牌

之后 ,现在国内石化企业就也能 找出路。对大型炼化企业来说,市场与成本是战略布局的重要考量。沿海地区海运交通便利,可不也能大幅降低运输成本,华东、华南地区一种生活化工产品消费需求量巨大,区位优势相比传统的东北、西北等内陆工业基地更为突出。

未来,国内炼化企业将迎来高段位、高层次的竞争,炼化行业将面临重新洗牌——主动出击的是以新建项目为代表的大型炼化基地,中小型炼厂以及老工业基地我虽然是被动迎战,但或多或少要毫无胜算,关键在于可不也能把握住窗口期。

预计到2031年,石油在交通领域的需求将达到峰值,成品油消费量将冒出下降,未来石油需求增长点在化工领域,炼化企业不怎么是燃料型炼厂要尽快实现转型升级,合理布局下游化工产业链。按此推算,留给传统炼化企业的时间大致有10年,而最关键的时期就在今后两三年。

布局下游产业链高端化转型

石化企业应“向下游发展,向高端转型”,过去中国化工品是以吨为销售单位,未来能以公斤、甚至是克为单位进行销售。一旦进入高端市场,利润将大幅上涨。

之后 ,目前中国对于技术专利、知识产权的保护还不足,或多或少跨国化工巨头,如德国赢创集团、朗盛集团等对研发专家到中国工作有一定顾虑,更不愿将核心工厂转移到中国——可能一旦核心技术外泄,将给哪几个跨国公司造成巨大的损失。

“我虽然哪几个年,中国在知识产权上进步很大,但仍只能令哪几个跨国公司放心,中国企业的学习能力很强,又善于价格战,这令跨国公司十分忧虑”,有跨国化工巨头驻华高层坦言。

另有石油央企高层认为,60 8年金融危机后,中国化工业遭遇重创,暴露出企业力量分散、技术实力薄弱、产能多集中于低端产品的弱点。

“在金融风暴中,或多或少人议价能力弱,抗风险能力差。可能都在中央政府及时启动4万亿经济刺激计划,大批中小化工企业都将面临停产、甚至破产的命运;反观赢创、朗盛等拥有自主知识产权、议价能力强的特种化工企业,在金融危机中却说压缩了次要产品的产能。”

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